一、2021青藏线海拔？
青藏线从严格意义上来说是从青海西宁出发到达拉萨这一段公路，全长1923公里。现在人们所说的青藏公路特指是格尔木到拉萨这一段路程，全程1160公里。青藏线是所有进藏公路中路况最好的一条，格尔木到拉萨这一段路全程几乎都为二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7﹪，担负着80%的进藏物资的运输，具有'世界屋脊上的苏伊士运河'之称。
自驾青藏线，对车辆的要求不高，一般的那种小轿车应付青藏线就足够，但也不可以掉以轻心，青藏线的路况虽然较好，但青藏线的平均海拔较高，格尔木到拉萨这一段平均海拔就达到了4500米以上，翻越5000米以上的高山垭口有昆仑山口、风火山口、大小唐古拉山口、申格里贡山口、念青唐古拉山口。青藏高原自然环境可以用“高寒缺氧”来简明概括，所以自驾青藏线一定要做好抗高原反应的工作，自驾青藏线比较容易疲劳，切记不要疲劳驾驶，安全第一！而且青藏线上的天气变幻莫测，刚才可能太阳高高照，一会儿就可能大雪纷飞，一天可能要经历四季的气候，变天简直比翻书还快。青藏线沿途的吃住比较简陋，做好心理准备。
青藏线沿途的主要看点是连绵的雪山、皑皑的白雪、苍凉的戈壁荒漠、辽阔的草原，运气好说不定还能看到藏羚羊呢…自驾青藏线的较佳时间是每年的4月底至10月中旬，建议不要冬天自驾青藏线，冬天的青藏线基本就是雪景，白茫茫的一片，景色不但枯燥，还要忍受严寒的天气，而且冬天唐古拉山路段容易下大雪封路
二、青藏线最佳住宿点海拔？
●第一站通常是康定或者新都桥。康定海拔只有2000多，一般不会高反，可歇息一晚第2天再翻折多山。也可直接到海拔3000多的新都桥。
折多山海拔4298，是川藏线翻越的第1个海拔超过4000的高山垭口。不过折多山只是路过，停留时间短，问题不大。
新都桥海拔3630米，住在这里就应该注意了。刚上高原多少都会有点不适的感觉的，不要剧烈运动，行动尽量缓和，以慢慢适应。
新都桥虽然是个镇，但地处交通要道，宾馆饭店非常多。如果出现高反但不很严重的话，可在这里多住一天适应一下。
●离开康定后的第一个县城是雅江，距离新都桥不足百公里。如果在新都桥周边游玩一天，或者途中身体不适，可以选择在这里停留一晚。雅江海拔只有2500，但是县城较小。
●下一个县城是理塘，海拔太高，超过4000了，是海拔最高的县城。此时上高原时间不长，还没完全适应高海拔，不适合这里住宿。
●再前面的巴塘县城，海拔只有2500多，距离新都桥约360多公里，路况总体不错，可作为住宿地。
巴塘接近西藏界了。在川藏交界的竹巴龙段，是滑坡等灾害的多发区，路况就比较复杂了。
●进入西藏后的第一个县城是芒康。走滇藏线进藏，也是在芒康并入318国道。
芒康到下一个县城左贡，要翻过好几座高山，包括海拔5000米的东达山，可能要大半天时间。
途中路过竹卡（如美镇），海拔低，也有住宿，但不多。
●左贡海拔高，接近4000米了，住宿不是太合适。但是距离下一个县城八宿还有4个多小时车程，一般也只能住左贡了。如时间充足，可住八宿。
●八宿海拔相对更低一些，休息会更好些。（行车时间过长）。
●再往前就是然乌，可以看看然乌湖（没门票）。还有来古冰川和米堆冰川，有时间也可以选择一个去看看。这里开始就不用跑的太快了。
●到波密，海拔就没那么高了，而且经过几天的时间，也已经基本适应高海拔了。
波密有很多田园风光，沿途大小景区很多，可以轻松的边走边玩。虽然有些路段仍有落石风险，但路况通常没有大问题。
波密之后要经过通麦大桥，通麦天险已经不险了。
林芝是个西藏的小江南，春天桃花盛开的时候，会吸引大量游客来此。
109青藏线
青藏公路，109国道。从青海西宁到西藏拉萨，全长近2000公里。
青藏公路是目前进藏路况最好且最安全的公路，一年四季通车,车流量也大。
最新109青藏线海拔图
但是，自驾青藏公路却并不是一件容易的事情。
1.青藏公路格尔木到拉萨段公路，是在高海 拔的青藏高原上。
这里不像川藏线上上下下，山路十八弯。但却是持续的4000米以上海拔。
2.穿越可可西里保护区，近乎无人区，单日行车800公里，至少要十几个小时。
3.保护区这段路是建在高原冻土层上，路基塌陷严重。
4.路上大车多，各种原因堵车是经常会发生的事情， 少则几小时，多则几十小时也有可能。
●青藏公路可可西里保护区段的南端，是格尔木市。北端最近的一个城市西藏那曲，距离是800多公里，距最近的县城安多也有近700公里。
●安多海拔高达4800，因此一般不建议住安多，海拔太高。那曲海拔为4500，城市条件相对好点（可选择有氧房间），一般住这里。
●在安多到格尔木之间，还有个沱沱河（唐古拉山镇），也是可住宿的地方，位置也可以，但镇子极小，住宿条件太差，也不考虑。除非是实在走不了。
因此从青藏线出藏，只好一鼓作气开出保护区到格尔木。
从那曲到格尔木，一般要14个小时以上，即使从安多出发也要12个小时以上。这还没考虑随时可能发生的大堵车。
另外因路面塌陷处较多，且远看是笔直一条公路，起伏甚至暗坑处不易发现，自驾车尤其是轿车的要特别小心。
我们那次还算顺利，从那曲到格尔木，两个司机换着开（还有个副驾备用），中途基本上不敢耽搁，也整整用了14个小时。
三、青藏线那些地方海拔底？
青藏公路全长1923公里，海拔最低点为西宁市1957米，最高点唐古拉山垭口5231米。格尔木至拉萨段平均海拔4500米以上。
四、青藏线海拔多少米？
2200-3800米
全段海拔为2200-3800米。格尔木市至拉萨市段翻越昆仑山(海拔4600米)、风火山（海拔5010米）、唐古拉山（海拔5320米）、头二九山（海拔5180米）等高山，跨越楚玛尔河、红梁河、曲水河、秀水河、北麓河、雅马尔河、通天河等河流，计长1161千米，其中属于平丘区的里程为1013千米，在重丘区为148千米。全段海拔在4000米以上。
五、109和218国道最高海拔多少？
109国道青藏线，西宁市至格尔木市段路线翻越橡皮山（海拔3800米）、
旺尕秀山（海拔3680米）、
脱土山（海拔3500米）等高山，
跨越大水河、香日德河、盖克光河、巴西河、清水河、洪水河等河流,计长782千米，
其中属于平原和微丘区的里程为564千米，
属于重丘区的里程为218千米。全段海拔为2200-3800米。
格尔木市至拉萨市段翻越昆仑山(海拔4600米)、风火山（海拔5010米）、唐古拉山（海拔5320米）、头二九山（海拔5180米）等高山，跨越楚玛尔河、红梁河、曲水河、秀水河、北麓河、雅马尔河、通天河等河流，计长1161千米，其中属于平丘区的里程为1013千米，在重丘区为148千米。全段海拔在4000米以上。
国道218起于伊宁止在若羌，横贯天山腹地，纵跨塔里木盆地，全长1125公里。
国道218，巩乃斯达板段最高海拔3897米